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融入地图和思政的GIS专业综合实践体系构建
刘涛;朱睿;张黎明;周亮;孙建国;陈凡;以兰州交通大学地理信息科学专业为例，将专业综合实践体系划分为3个主题模块载体，即以会宁会师楼为基地的红色主题教育实践、以脱贫攻坚为主题的社会实践，和以地理认知为主题的祁连山科考实践，并将地图数据采集、制作、可视化展示贯穿实践全过程。在现有实践体系的基础上进行了突破性的设想和改革，从顶层高度构建思政、专业教育协同育人的地理信息科学专业综合实践体系，形成了“课程思政”育人新格局，取得了不错的效果。
公路养护管理知识图谱构建及应用
吕凯军;刘涛;杜萍;陈忱;贾彦党;公路养护决策过程涉及大量多源异构数据，如何高效挖掘养护要素间的关联关系，提升“数据-知识-决策”的转化能力，成为智慧养护面临的关键问题。为实现养护知识的结构化表达，深度挖掘养护要素间的关联关系，本文围绕公路设施、公路环境、公路病害和公路养护四类要素进行领域本体建模，构建养护知识语料库，使用BiLSTM-CRF模型进行实体识别，并结合知识融合和存储方法来构建知识图谱。最后，以兰州新区中保公路为例，构建养护管理知识图谱，并基于Cypher检索、Fastunfolding社区检测算法实现了养护知识检索和公路病害养护时空成因分析。实验结果表明，公路养护管理知识图谱构建方法能够表达养护管理中的时空变化特征和发展演变规律，为智慧养护提供了新的研究思路和技术途径。
基于“时空造境”理念的风景旅游地图设计
李美璇;唐曦;农飞洋;随着地图设计研究的不断发展，地图的概念和形式不断泛化，其内容表达逐渐从科学性为主转向科学与艺术的融合并举。针对当前风景旅游地图设计的理论建构、地图呈现形式的时序特征优化、装帧形式的吸引力塑造等需求，本文提出“实境—心境—物境—情境”的风景旅游地图主体逻辑架构，并给出“时空造境”的基本设计原则。最后以《桂林记：青山·奇洞·秀水》为案例，详细说明如何基于“时空造境”理念完成风景旅游地图的视觉设计。这一方案以解构自然景观特征为主旨，可为今后风景旅游地图的设计提供理论依据与方法参考。
省级国土空间规划地图集设计的方法体系：以《内蒙古国土空间规划地图集》为例
沈文钰;鲁丽波;李响;程雄;王月云;庞小平;李静;当前，省级国土空间规划专题地图集的编制尚处于起步阶段，亟需探索其设计的理论依据与方法体系。本文基于地理学本体论，提出“源–域–势–达”的方法体系，以系统指导省级国土空间规划地图集的内容架构设计，推动理论核心向实践成果的全流程转化。以内蒙古自治区为例，从资源禀赋、功能布局和潜力释放三个维度，可视化国土空间规划的内在逻辑。旨在为省级国土空间规划地图集的内容设计与架构提供了理论支撑与方法参考，也为不同层级国土空间规划地图集的内容构建提供借鉴。
基于最优邻域特征提取和改进随机森林的建筑立面结构点云分类方法
程志新;邹进贵;贺亦峰;翟若明;孟丽媛;张玲;王云可;建筑立面点云包含了丰富的结构要素，对于结构的精细分类目前在智慧城市等领域具有广泛应用，因此本文提出一种监督式机器学习方法，用于高效分类建筑立面点云中的结构要素。首先通过特征熵函数确定最优邻域，然后提取适用于建筑的多维特征，最后采用基于特征重要性加权的随机森林分类器分类。实验表明，本文提出方法在公开数据集上具有较高的分类精度和效率，平均交并比（mIOU）能够达到81.0%。
基于局部结构先验的带电作业现场图像深度估计方法
彭勇;刘艳;乔锐勋;雷兴列;刘凯;为提高预训练深度估计模型的结构特征捕捉效率，本文提出一种特别针对光线易变和纹理细节丰富的图像增强方法，构建了一个基于图像增强的深度估计学习框架。该框架旨在引入结构先验感知UNet图像增强技术提升自监督单目深度估计性能。基于局部感知增强和窗口感知增强，研究构建U形网络捕捉局部结构先验特征，将图像增强过程产生的有效像素引入到教师模型监督中，以提高深度估计监督学习的结构捕捉能力。实验结果表明，在联合本文所提LDAE和W-DAE局部结构特征优化方法后，该模型能够有效处理颜色扰动和空间特征捕捉问题，从而大幅提升带电作业环境下小样本图像深度估计性能。基于真实图像的实验结果表明，该模型较现有深度估计SOTA模型在AbsRel上有17%的相对降低，在δ1上有3%的提升。
城市文化地图设计——以重庆市“每周一图”为例
常栗筠;吴迪;谢峘;城市文化地图是城市文化与风貌传播的重要媒介，也在地理信息服务中扮演关键角色。针对当前城市文化地图难以兼顾深度内涵表达和即时服务供给的现状，本研究通过构建城市的时空间坐标系，形成了适应城市动态发展的城市文化地图内容体系框架，随后以重庆市为研究城市实施了重庆市“每周一图”的设计实践，并形成一套能够成体系快速更新，用以提供民生服务、传递城市风貌的城市文化地图设计流程，旨在为城市文化地图的设计提供理论依据和实践参考。
一流课程建设背景下《地图学》教学改革与创新
奚大平;关庆锋;周琪;杨乃;刘彦珠;郑贵洲;设计“基础理论模块—专题技术模块—综合创新模块—实践提升模块”的递进式课程结构体系，涵盖地图学的核心原理、技术应用及创新设计，构建“核心理论层—技术拓展层—领域融合层”三级课程知识体系框架，增强课程适应性与创新性，采用了多元融教、以赛代练的教学模式，通过社交媒体平台、在线教学资源等工具，实现“线上+线下”的无缝融合。组织学生参与实际项目与竞赛，强化实践能力培养，帮助学生将理论知识与行业需求相结合。融入思想政治教育元素，将国家发展、社会责任、文化自信等价值观念与地图学知识深度融合，树立正确的世界观、人生观与价值观。课程评价加入师生双向协同反馈机制，促进教学质量的提升和学生综合素质的全面发展。通过以上教学改革与创新举措，近几年在地图学本科人才培养方面取得了较好的效果。
基于多源数据下荆州市建成环境与城市活力关系分析
王雅霜;吴峻;研究建成环境对城市活力影响的空间异质性，对城市未来发展的导向具有关键作用。文章以荆州市中心城区为研究对象，利用百度热力图评估城市活力，运用地理加权回归模型分析荆州市建成环境对城市活力的影响。结果显示：荆州市中心城区城市活力呈现中心高外围低的空间分布特征，且工作日与双休日活力变化趋势存在显著差异。建成环境的“5D”要素：密度、设计、多样性、交通可达性以及目的地可达性，对城市活力的影响表现出了显著的空间异质性特征。公交站点密度、功能混合度、建筑平均层数等指标对活力影响尤为显著。研究提议优化居住人口密度、增强功能混合度、改进交通可达性与目的地可达性，以提高城市活力。鉴于三线城市活力的衰退趋势，本研究不仅为当地城市规划与发展领域提供科学依据，也为其他城市提供参考价值。
电子航道图质量显示软件的开发与应用
李艳芳;徐乐;电子航道图是长江航道信息化建设的关键，因此保障长江电子航道图的数据质量是长江航运信息化进一步发展的必要条件。但随着航道图数据规范进一步扩充、更新，现有检测工具已然无法满足实际检测需求。基于上述实际需求，本项目开发了电子航道图质量检查显示软件，通过该程序的开发，探索了一套高效、科学的图幅数据检测执行方法，可有效提升图幅数据的检测效率，规范电子航道图质量检查工作，充分保障图幅数据质量，从而为数字航道、智能航道建设提供强大有效的数据支撑，切实保障航道图数据质量的同时，亦可规范电子航道图质量检查工作。