童挺,张文,孟令奎

• 1:武汉大学遥感信息工程学院

摘要(Abstract)：

以湖北省103个三级行政区划为研究对象,本文运用加权平均旅行时间、可达性系数指标分析了湖北省公路网、普铁网、高铁网、民航网4种单一交通网络和综合交通网络的省内及省外可达性格局。结果表明:(1)由于地理空间区位的不同,省内可达性和省外可达性具有明显空间分异现象;(2)省外可达性对省内可达性依赖几何形心的现象具有一定纠正作用,内外联系地测定可达性更符合实际;(3)普铁网、高铁网和民航网可达性均具有很大地域差异,薄弱地区是今后交通网络建设的重点对象。

关键词(KeyWords)： 内外联系;交通网络;综合交通可达性;空间格局;湖北省

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 地理国情监测国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金(250000442)

作者(Author): 童挺,张文,孟令奎

DOI: 10.14188/j.2095-6045.2018460

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