柯敏;陶震;张大龙;

• 1:交通运输部天津水运工程科学研究所
• 2:天津水运工程勘察设计院有限公司天津市水运工程测绘技术重点实验室

摘要(Abstract)：

目前港口控制点坐标主要采用全球导航卫星系统（global navigation satellite system,GNSS）静态观测方式获取。介绍了实时扩展后处理（real-time extended post-processing,RTX-PP）技术服务，结合港口基础控制测量案例，利用RTX-PP技术获取控制点国际地球参考框架（international terrestrial reference frame,ITRF）2014的2010.0历元坐标，采用平面四参数坐标转换方法求取上述坐标与2000国家大地坐标系（China Geodetic Coordinate System 2000,CGCS2000）坐标的转换参数，内检核点位精度为0.007 m，外检核点位精度为0.009 m。通过工程应用对方法进行验证，与常规GNSS静态解算成果相比，RTX-PP转换成果点位精度约0.029 m，差值主要由区域速度场差异造成。利用RTXPP技术可快速获取港口高等级控制点的CGCS2000坐标。

关键词(KeyWords)： 实时扩展后处理(real-time extended post-processing,RTX-PP);港口控制点;速度场;坐标转换;2000国家大地坐标系(China Geodetic Coordinate System 2000,CGCS2000)

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 天津市科技计划创新平台与人才专项（16PTSYJC00190）;; 国有企业研发基金（SJY20200101）

作者(Authors): 柯敏;陶震;张大龙;

DOI: 10.14188/j.2095-6045.2020547

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